Le boitier de pédalier légèrement avancé et les bases un peu réduites vont apporté un gain en stabilité en manual tout en rendant le vélo plus vif et facile en rotation. Le tube de direction est renforcé de même que le top et le tube diagonal au travers de goussets.

Pour augmenter la résistance et la rigidité mais aussi le dégagement de pneu, le Fourplay utilise une pièce forgé/usiné d’une seule pièce en guise de boitier de pédalier. Tout surplus de matière a été retiré pour réduire le poids tout en augmentant les performances.

La partie arrière du cadre a une conception exclusive ! Le tube de selle et les bases sont conçus pour augmenter le dégagement du pneu et la rigidité. Les pattes arrière usinées CNC et la patte de dérailleur elle aussi usinée CNC permettent de conserver une ligne épurée au vélo, tout en améliorant les angles de soudures et en maximisant els zones de contact pour une meilleure résistance aux contraintes.

Utilisant des composants des fabricants les plus prestigieux le Fourplay team est équipé des éléments les plus hauts de gamme du marché ! La direction est assurée via un guidon Inspired, une fourche rigid Inspired spécial fourplay, une potence trialtech forgée et des grips Inspired Lock on. Pour la transmission le Fourplay utilise un pédalier Truvativ Holzfeller spécial trial, une chaine KMC, un tendeur Trialtech. Les freins sont des Hope Trial pour une précision de freinage parfaite. Les roues sont 100% fait main a partir de rayon Sapim, de jante Inspired perforée et de moyeu Hope Pro II trial.

Disponible en vert citron (brillant) et Rouge foncé (brillant)